Kenapa terlalu ketara perubahannya? Ini kerana teknologi High quality Nano di dalam produk tersebut membantu mencegah pembentukan enapan karbon daripada terkumpul di dalam ruang pembakaran.
Tahukah anda bahawa kenderaan atau kereta yang anda miliki perlu diservis secara berkala untuk kekalkan fungsi maksimum kenderaan tersebut? Apabila kenderaan tidak diselenggara dengan betul dan berkala, tanda-tanda kerosakan awal kerosakan pada kereta akan muncul.
Ini mungkin menunjukkan bahawa palam pencucuh atau spark plug kereta anda mungkin rosak dan perlu digantikan.
Omboh akan memberikan kuasa yang diperlukan untuk memutarkan roda dan seterusnya menggerakkan kereta anda.
Spark plug yang bermasalah boleh membuatkan enjin sukar dihidupkan, terutamanya pada waktu pagi. Pemilik kereta mungkin perlu memulas kunci beberapa kali sebelum enjin benar-benar hidup.
Setiap satunya mungkin akan memanjangkan hayat enjin anda dalam jangka masa yang panjang. Tapi kalau dah malas tak boleh nak buat apalah.
Spark plug yang rosak boleh menyebabkan enjin kehilangan kuasa, kesukaran menghidupkan enjin, serta meningkatkan penggunaan bahan api dan emisi.
Tapi kalau nak cakap pasal penggunaa, memang berbaloi kalau gunakan jenis ini. Ia tahan tiga kali ganda lebih lama berbanding palam pencucuh biasa. Harganya pula dijual di antara RM50 – RM150 bergantung pada model kereta.
Jika anda menggantikan coil plug di bengkel, kos upah bagi pemasangan biasanya berkisar antara RM50 hingga RM100, bergantung kepada lokasi bengkel dan kerumitan pemasangan.
Ini bukan sahaja boleh mengurangkan kuasa enjin tetapi juga akan membuatkan anda perlu menekan pedal minyak lebih kuat lagi untuk website mendapatkan kelajuan yang sama. Keburukannya? Bahan api yang diperlukan lebih banyak dan lebih cepat untuk habis.
Pemanduan yang terlalu laju atau membawa beban berat menyebabkan pembentukan karbon dan minyak pada elektroda spark plug lebih cepat, yang mengurangkan kecekapan spark plug dan boleh memendekkan jangka hayatnya.
Spark plug merupakan komponen kecil yang kecil di dalam enjin, tetapi peranannya agak besar untuk operasi sesebuah enjin. Jika enjin adalah jantung kenderaan, maka spark plug atau palam pencucuh ini boleh dianggap sebagai pencetus yang memastikan “jantung” itu terus berdenyut.
Jika simptom kerosakan seperti yang dinyatakan di atas terus berlaku walaupun spark plug telah diganti, mungkin masalahnya terletak pada wayar kabel atau distributor yang sudah usang dan perlu diganti.
Enapan karbon yang menyelaputi keseluruhan elektrod menyebabkan percikan api yang terhasil tidak sempurna. Kuasa enjin yang terhasil agak lemah dan prestasinya tidak mencapai tahap yang ideal.